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機(jī)械加工過(guò)程中產(chǎn)生磨損是非常常見(jiàn)的現(xiàn)象，究其原因可能是由于工件材料、環(huán)境、加工方式等多種因素造成的。機(jī)械磨損對(duì)于產(chǎn)品的加工質(zhì)量、加工精度和加工效率都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。所以，對(duì)于從事機(jī)械加工和普通車(chē)床翻新這一行業(yè)的朋友來(lái)說(shuō)，做好對(duì)于機(jī)械磨損的的預(yù)防工作是十分重要的。

一、機(jī)械磨損常見(jiàn)類(lèi)型和特點(diǎn)

機(jī)械加工中常見(jiàn)的磨損類(lèi)型主要包括跑合磨損、硬粒磨損、表面疲勞磨損、熱狀磨損、相變磨損和流體動(dòng)力磨損這幾種。

跑合磨損是機(jī)械在正常載荷、速度及潤(rùn)滑條件下出現(xiàn)的磨損，這種磨損一般發(fā)展較慢，短期內(nèi)對(duì)加工質(zhì)量影響不大。

硬粒磨損是由于零件本身掉落的磨�；蛘哂赏饨邕M(jìn)入機(jī)床的硬粒，混入了加工區(qū)域，受到機(jī)械切削或研磨，引起零件的破壞，這對(duì)加工質(zhì)量的影響是比較嚴(yán)重的。

表面疲勞磨損是機(jī)械在交變載荷的作用下，產(chǎn)生了微小裂紋或班點(diǎn)狀凹坑，從而造成零件的損壞。這類(lèi)磨損通常與壓力大小、載荷特點(diǎn)、機(jī)件材料、尺寸等因素密切相關(guān)。

熱狀磨損是零件在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生的熱量作用在零件上，使零件有回火軟化、灼化折皺等現(xiàn)象。這類(lèi)磨損通常發(fā)生在高速和高壓的滑動(dòng)摩擦中，磨損的破壞性比較大，并伴有事故磨損的性質(zhì)。

腐蝕磨損是一種化學(xué)作用，即化學(xué)腐蝕造成磨損。當(dāng)零件表面與酸、堿、鹽類(lèi)液體或有害氣體接觸時(shí)，就會(huì)受到化學(xué)侵蝕，或零件表面與氧相結(jié)合生成易脫落的硬而脆的金屬氧化物而使零件磨損。

相變磨損是零件長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下工作，零件表面金屬組織晶粒受熱變大，晶界四周被氧化，產(chǎn)生了細(xì)小的間隙，使零件脆弱、耐磨性下降，從而造成的零件磨損。

流體動(dòng)力磨損是由液體或者是混在液體中的顆粒以較快的流速?zèng)_擊零件表面所造成的零件表面的磨損。

二、零件磨損原因及其預(yù)防方法

有些磨損屬于正常磨損的范疇，比如零件間的相互摩擦、由硬粒引起的磨損、在長(zhǎng)期交變載荷下造成零件疲勞磨損、化學(xué)物質(zhì)對(duì)零件的腐蝕還有高溫條件下零件表面金相組織變化或配合性質(zhì)變化。

對(duì)于零件間的相互摩擦，要保證零件具有足夠的清潔和潤(rùn)滑度。對(duì)于由硬粒引起的磨損，需要防止零件外露，保證零件間清潔遮蓋。對(duì)于在長(zhǎng)期交變載荷下造成零件疲勞磨損，消除間隙，選擇合適潤(rùn)滑油脂，就可以減少系統(tǒng)的額外振動(dòng)，提高零件加工精度。對(duì)于化學(xué)物質(zhì)對(duì)零件的腐蝕，必須去除有害的化學(xué)物質(zhì)，并提高零件防腐性。對(duì)于高溫條件下零件表面金相組織變化或配合性質(zhì)變化，應(yīng)設(shè)法改善工作條件，或采用耐高溫、耐磨材料制作零件。

不正常磨損包括修理或制造質(zhì)量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求造成的磨損、違反操作規(guī)程造成的磨損以及運(yùn)輸、裝卸、保管不當(dāng)造成的磨損。要預(yù)防這類(lèi)磨損，就應(yīng)該嚴(yán)格檢查產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉機(jī)械性能，仔細(xì)操作，并且掌握足夠的吊裝知識(shí)，在操作中做到謹(jǐn)慎小心，避免操作不當(dāng)?shù)某霈F(xiàn)。

基礎(chǔ)零件變形會(huì)改變各零件的相對(duì)位置，從而加速零件磨損，縮短零件的壽命。可以采取合理安裝及調(diào)整，防止變形的發(fā)生。零件平衡破壞是指高速轉(zhuǎn)動(dòng)的零件不平衡，在離心力的作用下加速零件損壞，縮短零件壽命。應(yīng)采用嚴(yán)格進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)措施進(jìn)行防止。更換的零件沒(méi)有執(zhí)行配合表面的磨合會(huì)加大磨損量，所以必須對(duì)配件進(jìn)行磨合。修復(fù)的零件選材不當(dāng)，表面硬度達(dá)不到，或熱處理不合格。應(yīng)該按要求選用材料，并進(jìn)行合理的熱處理。